5/21のダイアリー

今日は実家のパジェロミニをひたすらドライブした。

MT車というのは、慣れるまで時間がかかる。

もう最近は、坂道のハンドブレーキ発進も失敗しなくなったし、エンストの回数も減った。

面接が終わってから、結果を待ってる間の時間というのは、本当に嫌だ。

もう明らかに「落ちた」とわかっているならば、話は早い。

微妙なときは、早く結果が欲しい。

5/20のダイアリー

今日は、電力会社のOB訪問があった。

名鉄で阿久比から名古屋に向かったが、人身事故の影響で到着が１０分ほど遅れた。

結果的に時間には間に合ったので問題なかったが、電車の中にいる時はヒヤヒヤした。

会社のお金でカフェに行き、自分はアイスココアを注文した。

会社での生活についてなどいろいろな話を聞いた。

楽しく２時間ぐらい。

その後、JR名古屋タカシマヤでネクタイを購入。

帰りの電車で小学校・中学校の同級生の女子にばったり。

自分は同窓会に全く行ってなかったので、

「どうしてるのかな？って思ってたよ！」

と言ってくれた。

それから、同級生の話を聞いた。あの子がこの大学に行った、とか、今こんな仕事について、とか。なにせ、自分は本当に同窓会に行ってないので、そのような情報は全く持っていない。

電車の中でも退屈しなかった。

5/19のダイアリー

今日は豊橋の企業で面接があった。

昨日も、今日も、案内係の女の人はなんかタイプだね。（笑）

派手と言うよりはむしろ地味なんだけど、優しそう。

面接官は、３人。学生は１人。

圧迫とかはなく、優しい感じの質問が続く。

ただ、難しいのは、推薦で受けている企業があるということを、伝えた方が良いのか、黙っていた方が良いのか。

自分は、正直に伝えた。

伝えることで、内定がもらえる可能性というのは下がるだろう。他社で推薦を受けるということは御社は第一志望ではないということを意味するからだ。

ただ、後から「実は、他社の推薦を受けていて、そっちに採用されたのでそっちいきます。」みたいなことは、言いづらい。

5/18のダイアリー

今日は推薦で受ける企業の面接だった。

乙川駅から刈谷駅までJRで移動するのだが、電車が遅れた。

さらに、企業から送られてきた、刈谷駅からの案内図が、非常にわかりにくい。

最後は会場まで走って、なんとか時間までには到着した。

そんなこともあり、一番大事な面接が、ギリギリ会場着というとんでもないことが起きた。

面接は、さすが人気企業。面接は、どこの企業でもエントリーシートに基づいた質問が多い。その点は同じだが、今回は、内容をかなり掘り下げて質問された。かなり慌てた。

感覚としては上手くいってない。なにせ自分は落ちた面接の経験は豊富だから。（笑）

5/17のダイアリー

今日は実家でゆっくりした。

パジェロミニを運転した。購入後、２１年間動いてる。（自分と同年齢）

しかし、ABSが壊れているため、次の車検は通らない。

交換部品もないため、もう廃車になる。

明日は推薦の面接だ。

朝も早く、しんどい。

5/16のダイアリー

朝に目覚ましが鳴ってびっくりした。

昨日のうちに荷造りを済ませてそれから寝るつもりだったのに、気がついたら寝ていた。

慌てて荷造りをして、なんとか家を出発。

朝１０時から、吹田キャンパスのコンベンションセンターで講習がある。

９時半にスーツケースを引きながら出発。

前で偉い人が喋っているのを寝ながら聞いていた。

午後５時に終わり、（かなり長い）バスに乗った。が、間違えた。乗ったバスは、北千里から、思わぬ方向へ進み出す。遠回りをしながらも、なんとか千里中央に到着。

新幹線には間に合った。

実家着。

全日本ロードレース選手権（SUGO）

自分は秋吉耕佑が好きだ。

秋吉は雨に強い。

2014年までTSRというチームにいたものの、翌年からチームが変わり、戦闘力のないバイクに乗ることになった。成績は一気に落ちた。

しかし今回のSUGOでは、フリー走行の雨のセッションではトップをマークするなど、雨の強さは健在かと思った。

今日の決勝は雨だったのに、なぜ優勝できないのだ？

ただ、中須賀の転倒を見ると、なんか気持ちが良い。

今まで、中須賀のせいで、レースを見るのが面白くなかったのだ。

調子に乗った感じが大嫌い。